Портал тест-драйвов автомобилей

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ AUDI R8 E-TRON 2.0 ПРОЕДЕТ 450 КМ

Andre_Le_semi-jour — Thu, 26 Feb 2015 16:26:59 GMT

К сожалению, официальных фото компания пока не предоставила, но судя по всему, e-tron не будет сильно отличаться от бензинового собрата. Модель получила приставку 2.0, что лишний раз должно подчеркнуть эволюционное развитие предыдущего поколения. Впрочем, тогда модель так и не стала серийной из-за низкого запас хода, который составлял всего 215 километров.

Новая модель может похвастаться куда более солидным пробегом, который заявлен на уровне в 450 километров. Добились такого существенного увеличения путем установки более емких аккумуляторных батарей — теперь это 92 кВт, вместо 49 кВт ранее. Практически двукратное увеличение емкости не отразилось на размере самой батареи, что весьма похвально.

Сама батарея имеет Т-образную форму и расположена в центральном тоннеле и за пассажирами. Это новое поколение батарей, которое компания Audi производит самостоятельно для полностью электрических автомобилей. Полная зарядка происходить менее чем за два часа, благодаря использованию специальной комбинированной зарядной станции, способной работать как от переменного, так и постоянного тока.

Автомобиль, как и прежде, оснащен системой из двух электрических двигателей, но их отдача была существенно увеличена. Ранее суммарная мощность силовой установки достигала 381 лошадиной силы и 820 ньютонов крутящего момента. В новом поколении эти цифры существенно выше – 462 лошадиные силы и 920 ньютонов момента. Этого вполне достаточно, чтобы разогнать электрический спорткар до первой «сотни» всего за 3,9 секунды! Максимальная скорость ограничена на отметке в 210 км/час.

В Audi говорят, что оформить предзаказ на новый R8 e-tron 2.0 можно будет уже в конце года. Стоимость пока неизвестна, но она явно будет значительно выше представленной сегодня версии R8 V10 Plus, цена на которую стартует с отметки в 187 тысяч Евро.

Новый компактный кроссовер от BMW

Andre_Le_semi-jour — Wed, 25 Feb 2015 09:40:37 GMT

По данным некоторых СМИ, компания BMW разрабатывает абсолютно новый компактный внедорожник, который получит название 1-Series Sport Cross.

Новинка, имеющая кодовое название XCite, получит уникальный дизайн, совершенно не похожий на дизайн модели X1. Ожидается, что кроссовер получит мускулистый кузов, длинный капот и компактный салон. Кроме того, баварская новинка может получить пакеты M Sport и X-Line.

BMW 1-Series Sport Cross будет построен на платформе UKL, что предполагает передний привод, и линейку 3- и 4-цилиндровых двигателей. На мировом рынке кроссовер появится в 2018 году, а цена составит около 30000 долларов.

Новый тест-драйв УАЗ Patriot

Andre_Le_semi-jour — Mon, 23 Feb 2015 21:43:01 GMT

«Я называю новую фару Harley-Davidson, – говорит главный конструктор УАЗ Олег Крупин. – Видите, указатель поворота с хромированной окантовкой, как у мотоцикла». Кстати, УАЗовцам неплохо бы перенять и опыт маркетологов Harley-Davidson, которые сделали большие, тяжелые и несовременные мотоциклы объектом желания многих поколений. В компании «Соллерс» понимают, что нужны перемены: настоящих внедорожников на рынке становится все меньше, и спрос на них падает. Поэтому Patriot за год поменялся так, как не менялся за всю свою долгую конвейерную жизнь [Перейти на тест-драйв...].

Новый тест-драйв Москвич/АЗЛК 2142

Andre_Le_semi-jour — Mon, 23 Feb 2015 21:26:37 GMT

Читатели обзывали эту машину Maserati, Pontiac Firebird, Bentley, Chrysler Saratoga. А те, кто догадался, в чем дело, ругали ее последними словами. Ну и зря. Пожалеете, а поздно будет [Перейти на тест-драйв...].

Новый тест-драйв Иж 2126

Andre_Le_semi-jour — Mon, 23 Feb 2015 21:15:55 GMT

Первые опытные образцы автомобиля Иж-2126 появились в конце семидесятых годов прошлого века. В 1991 году автомобиль начал выпускаться серийно под именем Орбита, но в очень ограниченных объемах. Потом Орбиту переименовали в Оду, и теперь Иж-2126 Ода занимает основное место в производственной программе Ижевского автозавода. Сейчас этот заднеприводный хэтчбек комплектуется двумя типами двигателей — вазовским объемом 1,6 л и уфимским объемом 1,7 л. Любопытно, что розничная цена машины не зависит от типа двигателя и составляет 89900 рублей. Мелкими партиями выпускаются и полноприводные версии на агрегатах Нивы, которые можно приобрести за 142000 рублей. Мы же поездили на новенькой Оде с вазовским силовым агрегатом, которая не только прошла цикл «примерочных» тестов, но и побывала в аэродинамической трубе [Перейти на тест-драйв...].

Новый тест-драйв ЗИЛ 4104

Andre_Le_semi-jour — Mon, 23 Feb 2015 20:43:04 GMT

Помните, герой одного из произведений Фазиля Искандера, маленький мальчик, никак не мог себе представить, что товарищ Сталин ходит в туалет. Как же так: отец народов, друг всех детей, светило науки - и те же естественные потребности, что и у простых смертных.Эта история вполне правдиво отражает жизнь. Спустя 30 с лишним лет после смерти т. Сталина выяснилось, что ничто человеческое генсекам не чуждо: и выпить они были не прочь, и женщин любили, и, наконец, тяжело болели, от чего большая их часть и скончалась. Ну а до этого печального момента об их здоровье заботилось 4-е Главное управление Минздрава, в народе именуемое ’Кремлевкой’ [Перейти на тест-драйв...].

Новый тест-драйв ЗАЗ Vida

Andre_Le_semi-jour — Mon, 23 Feb 2015 20:21:02 GMT

Автопром Украины пребывает в явном кризисе: закрываются мелкие сборочные производства, у крупных лавинообразно падают продажи. Введение утилизационного сбора в России поставило на грань выживания второй по величине национальный производитель — Богдан. ЗАЗ, флагман индустрии, тоже теряет свои рыночные позиции. Если в 2011 году запорожцы отгрузили в нашу страну 20 049 автомобилей, то экспорт 2012 года был вдвое скромнее — 9 964 машин. И это при том, что именно в 2012-ом завод представил две важные новинки — Chance с «автоматом» и мотором от Aveo и, собственно, Aveo предыдущего (первого) поколения под названием ZAZ Vida [Перейти на тест-драйв...].

Новый тест-драйв ГАЗ 2705 ГАЗель

Andre_Le_semi-jour — Mon, 23 Feb 2015 19:35:53 GMT

В России грузовые перевозки - бизнес грязный. И речь не о взятках на постах весового контроля и прочих теневых сторонах «дальнего и ближнего боя»! Просто машины, что доставляют грузы, как правило, очень грязные... Впрочем, какие дороги, такие и машины. Именно для таких - почти всегда грязных, а зимой ещё и покрытых снегом и льдом - «направлений» и создана новая версия «Газели-Бизнес», которая оснащена блокировкой межколёсного дифференциала [Перейти на тест-драйв...].

Новый тест-драйв ВИС 2345

Andre_Le_semi-jour — Mon, 23 Feb 2015 18:53:12 GMT

В социалистические времена в газетах процветал жанр ’Письмо позвало в дорогу’: колхозник Федькин серьезно перевыполняет норму, ему дают ’Почетного...’, приезжает корреспондент и выясняет, что Иван - примерный семьянин и первый в селе по городошному спорту. Не успел выйти из печати прошлый номер с тестом грузопассажирской ’восьмерки’, как на смотрины попросилось целое семейство грузовичков от ВАЗинтерсервиса. Не дожидаясь ваших вопросов, мы сами ’попросились в дорогу’ [Перейти на тест-драйв...].

Новый тест-драйв ВАЗ Lada Granta

Andre_Le_semi-jour — Mon, 23 Feb 2015 18:31:49 GMT

«Дефлекторы, как на моей Alfa Romeo», - говорю директору проекта Lada Granta Олегу Груненкову. Мы вместе едем на новом тольяттинском лифтбеке. «Ничего удивительного», - неожиданно отвечает Груненков. Дефлекторы по заказу АвтоВАЗа выпускает компания, которая сотрудничает и с концерном Fiat [Перейти на тест-драйв...].